Поликлиновый ремень AVTOMOE AM8PK2410 разработан специально для обеспечения стабильной работы навесного оборудования на мощных пикапах Toyota Tundra с двигателями 4.6i и 5.7 V8. Изделие сочетает передовые материалы, точную геометрию и строгий контроль качества, что гарантирует долгий срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации и перепадов температур.
Ремень приводной поликлинового типа формата 8PK имеет эффективную длину 2410 мм и восемь рабочих ручьев профиля PK, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей площади контакта со шкивами. Материал рабочей поверхности — этилен-пропиленовый каучук EPDM, устойчивый к воздействию масла, антифриза, озона и ультрафиолета, что критически важно для подкапотного пространства. Внутренний силовой корд из полиэфирного волокна с поперечной навивкой повышает прочность на разрыв и снижает растяжение в процессе эксплуатации.
Ремень поликлиновый AVTOMOE AM8PK2410 предназначен для установки на автомобили TOYOTA Tundra второго поколения (кузова K5, K6) с бензиновыми двигателями объёмом 4.6 л (1UR-FE) и 5.7 л (3UR-FE), выпускаемыми с 2007 года. Деталь обеспечивает привод генератора, насоса гидроусилителя руля, компрессора кондиционера и водяной помпы, работая в составе единой ременной передачи. Перед покупкой рекомендуем сверить маркировку старого ремня или воспользоваться подбором по VIN-коду для 100% совместимости.
Продукция под торговой маркой AVTOMOE производится на сертифицированных заводах-партнёрах в Азии и Европе с многоступенчатым контролем качества. Каждая партия ремней проходит лабораторные испытания на износостойкость, эластичность и сопротивление растяжению перед запуском в серийное производство. Прямые поставки от изготовителя позволяют поддерживать доступную цену без компромиссов в надёжности.
Для корректной работы приводной системы рекомендуем заменять поликлиновый ремень комплексно вместе с натяжными и обводными роликами. Оптимальный интервал замены — каждые 90 000 км пробега или при появлении признаков износа: трещин на рабочей поверхности, расслоения, характерного свиста при запуске двигателя. Перед монтажом обязательно проверьте состояние шкивов на предмет задиров и биения — это продлит ресурс новой детали. Установка должна выполняться с соблюдением момента затяжки и правильной траектории обводки, указанной в сервисной документации Toyota.
Выбирая ремень поликлиновый AVTOMOE AM8PK2410, вы получаете проверенное решение для поддержания работоспособности вашего Toyota Tundra. Деталь готова к отгрузке со склада, упакована в защитную коробку с маркировкой и сопроводительной документацией. Гарантия производителя распространяется на соответствие заявленным характеристикам и отсутствие производственных дефектов. Закажите оригинальный аналог премиум-класса по выгодной цене — обеспечьте своему автомобилю безупречную работу привода на тысячи километров пути.
LEXUS LX (2007 - 2015) 3UR-FE, V=5,7L бен. 383 л.с.
TOYOTA Land Cruiser (J200) (2012 - наст. время) 1UR, V=4.6L бенз., 309 л.с.
TOYOTA TUNDRA (2009 - 2018) 1GR-FE, V=4,0L бен. 270 л.с.
TOYOTA TUNDRA (2009 - 2018) 3UR-FE, V=5,7L бен. 381 л.с.