Продукция AVTOMOE
Продукция AVTOMOE
Продукция AVTOMOE
Продукция AVTOMOE
Продукция AVTOMOE
Продукция AVTOMOE

Пыльник ШРУСа наружнего AMDB0057 AVTOMOE

Пыльник ШРУСа наружнего AMDB0057 AVTOMOE
Пыльник ШРУСа наружнего AMDB0057 AVTOMOE
Пыльник ШРУСа наружнего
Артикул:
AMDB0057
Товарная группа:
Пыльники,отбойники
Характеристики:
У товара нет индивидуальных характеристик.
Купитьна avtomoe.com
780

Смотреть список пунктов продаж в моем городе
Описание:

Пыльник ШРУСа наружнего AVTOMOE AMDB0057 — надёжная защита привода вашего автомобиля

Профессиональный пыльник ШРУСа наружнего AVTOMOE AMDB0057 разработан для обеспечения долговечной и безотказной работы трансмиссии на популярных моделях автомобилей. Данная деталь предназначена для герметичной защиты внешнего шарнира равных угловых скоростей от попадания абразивных частиц, дорожной грязи, влаги и агрессивных реагентов, что напрямую влияет на ресурс дорогостоящего узла привода колеса.

Преимущества использования пыльника AVTOMOE AMDB0057

Качественный пыльник наружного ШРУСа — это не просто резиновый чехол, а важный элемент безопасности и комфорта при вождении. Изделие артикула AMDB0057 от бренда AVTOMOE изготавливается из износостойкого эластомера, сохраняющего гибкость при экстремальных температурах от -40 до +120 градусов. Материал устойчив к растрескиванию, воздействию масел, тормозной жидкости и дорожных химикатов, что гарантирует стабильную герметичность на протяжении всего срока службы.

  • Высокая эластичность материала предотвращает разрывы при максимальных углах поворота управляемых колёс
  • Усиленные хомуты в комплекте обеспечивают надёжную фиксацию без проскальзывания
  • Точные геометрические параметры гарантируют идеальную посадку на штатные места
  • Сохранение смазки внутри шарнира исключает преждевременный износ трипоида или шарикового механизма

Технические характеристики и параметры установки

Пыльник ШРУСа наружнего AMDB0057 имеет оптимизированные размеры: высота 120 мм, посадочные диаметры адаптированы под штатные валы автомобилей платформы Ford C1 и Volvo P1. Вес изделия составляет 240 граммов, что свидетельствует о достаточной толщине стенок и запасе прочности. Конструкция гармошки рассчитана на многократные циклы сжатия-растяжения без потери герметичности, что особенно важно при активной эксплуатации на неровных дорогах.

Применяемость детали: совместимость с популярными моделями

Данный пыльник наружного ШРУСа разработан с учётом конструктивных особенностей трансмиссии следующих автомобилей:

  • FORD FOCUS II (все модификации кузова: седан, хэтчбек, универсал, двигатели 1.4–2.0 л, бензин/дизель)
  • FORD C-Max и FORD Focus C-Max (компактвэны на общей платформе, годы выпуска 2003–2010)
  • VOLVO S40 II (второе поколение, автомобили с передним приводом, двигатели 1.6–2.4 л)

При подборе запчасти рекомендуем сверить номер AMDB0057 с каталогом производителя или оригинальным номером, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Универсальность решения позволяет использовать один артикул для широкого спектра модификаций, что упрощает логистику и снижает риск ошибки при заказе.

Когда необходима замена пыльника ШРУСа

Регулярный визуальный осмотр состояния пыльников — обязательная процедура при ТО. Признаки, требующие немедленной замены: микротрещины на гофрах, следы выдавленной смазки, механические повреждения от камней или веток. Эксплуатация автомобиля с порванным пыльником приводит к быстрому вымыванию смазки и попаданию абразива в шарнир, что за 100–200 км пробега может вывести из строя весь ШРУС. Своевременная установка нового пыльника AVTOMOE AMDB0057 позволяет избежать дорогостоящего ремонта привода и сохранить управляемость автомобиля на высоком уровне.

Рекомендации по монтажу и эксплуатации

Для корректной установки пыльника наружного ШРУСа необходимо использовать специализированный инструмент: оправки для натяжки, динамометрический ключ для затяжки хомутов. Перед монтажом очистите посадочные поверхности вала и корпуса шарнира от старой смазки и загрязнений. Нанесите рекомендованное количество высокотемпературной смазки для ШРУСов внутрь нового пыльника — это обеспечит плавную работу узла и продлит ресурс. После установки проверьте отсутствие перекосов и надёжность фиксации хомутов. Правильно установленный пыльник не должен касаться соседних элементов подвески при полном ходе подвески и повороте руля.

Выбирая пыльник ШРУСа наружнего AVTOMOE AMDB0057, вы получаете оптимальное сочетание качества, точности изготовления и доступной стоимости. Продукция бренда проходит многоэтапный контроль на соответствие геометрическим и физико-механическим параметрам, что подтверждается стабильными отзывами специалистов автосервисов. Закажите оригинальную запчасть для сохранения заводских характеристик трансмиссии вашего Ford или Volvo.

Аналоги:
Информация на стадии наполнения.
Применяемость:

FORD C-MAX (2007 - 2010) Q7DA; QQDA; QQDB, V=1,8L бен. 125 л.с.

FORD FOCUS (2004 - 2008) AODA; AODB; SYDA, V=2,0L бен. 145 л.с.

FORD FOCUS (2004 - 2008) HWDA; HWDB, V=1,6L бен. 100 л.с.

FORD FOCUS (2004 - 2008) HXDA; HXDB , V=1,6L бен. 115 л.с.

FORD FOCUS (2004 - 2008) Q7DA; QQDA; QQDB, V=1,8L бен. 125 л.с.

FORD FOCUS (2008 - 2011) ASDA; ASDB , V=1,4L бен. 80 л.с.

FORD FOCUS (2008 - 2011) GPDA; HHDA; HHDB, V=1,6L диз. 90 л.с.

FORD FOCUS (2008 - 2011) HWDB; SHDA, V=1,6L бен. 100 л.с.

FORD FOCUS C-MAX (2003 - 2007) Q7DA; QQDA; QQDB, V=1,8L бен. 125 л.с.

VOLVO S40 (2004 - 2012) B4184S11, V=1,8L бен. 125 л.с.