Передняя стойка стабилизатора AVTOMOE AMSL0018 — это качественное решение для поддержания устойчивости и управляемости автомобиля на дороге. Деталь предназначена для установки в систему передней подвески и обеспечивает эффективное соединение между стабилизатором поперечной устойчивости и рычагами подвески. Благодаря продуманной конструкции и использованию износостойких материалов, стойка выдерживает интенсивные нагрузки при движении по неровностям, в поворотах и при резких манёврах.
Стойка стабилизатора переднего AMSL0018 совместима с множеством моделей, что делает её востребованным решением для автосервисов и частных автовладельцев. Деталь устанавливается на следующие автомобили:
Такая широкая совместимость обусловлена использованием унифицированных платформ и узлов подвески у перечисленных марок. При подборе детали рекомендуем сверяться с VIN-кодом автомобиля или проконсультироваться со специалистом для 100% уверенности в совместимости.
Износ стоек стабилизатора проявляется характерными признаками, игнорирование которых может привести к ухудшению управляемости и ускоренному износу других элементов подвески. Обратите внимание на следующие симптомы:
Своевременная установка новой стойки AVTOMOE AMSL0018 позволяет восстановить заводские характеристики подвески, повысить комфорт и безопасность вождения.
Для корректной работы детали важно соблюдать технологию монтажа. Замену стоек стабилизатора рекомендуется выполнять парно на одной оси — это обеспечивает равномерную работу подвески и предсказуемое поведение автомобиля. После установки желательно проверить углы установки колёс и при необходимости выполнить развал-схождение. Регулярный осмотр элементов подвески в ходе ТО поможет выявить износ на ранней стадии и избежать дорогостоящего ремонта.
Бренд AVTOMOE уделяет особое внимание контролю качества: каждая стойка перед отправкой в продажу проходит проверку на соответствие геометрическим параметрам и нагрузочным характеристикам. Выбирая артикул AMSL0018, вы получаете деталь, готовую к установке и длительной безотказной работе в реальных дорожных условиях.
CHERY M11 (2010 - 2016) SQR481F, V=1,6L бен. 117 л.с.
CHERY M11 (2010 - 2016) SQRE4G16, V=1,6L бен. 126 л.с.
CHERY TIGGO (2013 - 2016) SQR484F, V=2,0L бен. 136 л.с.
CHERY TIGGO 3 (2014 - 2020) SQRE4G16, V=1,6L бен. 126 л.с.
CHERY TIGGO 5 (2016 - 2020) SQR484F, V=2,0L бен. 136 л.с.
CHERY TIGGO 7 PRO (2020 - 2024) SQRE4T15C, V=1,5L бен. 147 л.с.
CHERY TIGGO 8 (2018 - 2022) SQRD4T20, V=2,0L бен. 170 л.с.
CHERY TIGGO 8 (2019 - наст. время) SQRE4T15B, V=1,5L бен. 147 л.с.
CHERY TIGGO 8 PRO MAX (2021 - 2024) SQRF4J20, V=2,0L бен. 197 л.с.
EXEED LX (2022 - наст. время) SQRE4T15C, V=1,5L бен. 147 л.с.
EXEED LX (2022 - наст. время) SQRF4J16, V=1,6L бен. 150 л.с.
FORD ESCAPE (2008 - 2012) GZ, V=2,3L бен. 155 л.с.
FORD ESCAPE (2008 - 2012) ZD, V=2,3L бен. 145 л.с.
FORD MAVERICK (2004 - 2008) GZ, V=2,3L бен. 155 л.с.
GEELY COOLRAY (2019 - 2024) JLH-3G15TD, V=1,5L бен. 177 л.с.
JETOUR X70 PLUS (2023 - наст. время) SQRF4J16, V=1,6L бен. 190 л.с.
JETOUR X90 PLUS (2023 - наст. время) SQRF4J16, V=1,6L бен. 190 л.с.
JETOUR X90 PLUS (2023 - наст. время) SQRF4J20, V=2,0L бен. 244 л.с.
LIFAN X60 (2012 - 2015) LFB479Q, V=1,8L бен. 128 л.с.
LIFAN X70 (2017 - 2022) LF483Q, V=2,0L бен. 136 л.с.
MAZDA DEMIO (2002 - 2007) ZJ-VE, V=1,3L бен. 91 л.с.
OMODA C5 (2021 - 2025) SQRE4T15C, V=1,5L бен. 147 л.с.
OMODA C5 (2024 - наст. время) SQRF4J16, V=1,6L бен. 150 л.с.
TOYOTA AVENSIS (2003 - 2008) 1AZ-FE, V=2,0L бен. 147 л.с.
TOYOTA COROLLA (2001 - 2006) 1CD-FTV, V=2,0L диз. 90 л.с.
TOYOTA COROLLA (2001 - 2006) 3ZZ-FE, V=1,6L бен. 108 л.с.
TOYOTA COROLLA (2001 - 2006) 3ZZ-FE, V=1,6L бен. 110 л.с.
TOYOTA COROLLA (2001 - 2006) 4ZZ-FE, V=1,4L бен. 97 л.с.
TOYOTA RAV 4 (2000 - 2006) 1AZ-FE, V=2,0L бен. 150 л.с.
TOYOTA RAV 4 (2000 - 2006) 1CD-FTV, V=2,0L диз. 116 л.с.
TOYOTA RAV 4 (2000 - 2006) 2AZ-FE, V=2,4L бен. 152 л.с.
TOYOTA RAV 4 (2000 - 2006) 4S-FE, V=1,8L бен. 125 л.с.
VORTEX TINGO (2010 - 2014) LFB479Q, V=1,8L бен. 125 л.с.
Показать все