Профессиональный наконечник рулевой бренда AVTOMOE с артикулом AMST0013 разработан для обеспечения чёткой связи между рулевым механизмом и поворотными кулаками вашего автомобиля. Деталь гарантирует стабильность траектории, минимизирует люфты и повышает безопасность движения на любых дорогах.
Изделие изготовлено с соблюдением строгих производственных стандартов. Ключевые параметры: наружная резьба M12X1.25, внутренняя резьба M16X1.5, общая длина 110 мм. Такая геометрия обеспечивает идеальную совместимость с штатными узлами рулевого управления и упрощает монтаж без дополнительных доработок.
Наконечник рулевой AMST0013 подходит для широкого спектра популярных моделей: MITSUBISHI L200, MITSUBISHI PAJERO, MITSUBISHI PAJERO SPORT, MITSUBISHI MONTERO SPORT, а также LDV MAXUS и ZX GRAND TIGER. Универсальность детали позволяет использовать её как на правой, так и на левой стороне рулевой трапеции, что упрощает подбор запчастей для ремонта.
Бренд AVTOMOE зарекомендовал себя как поставщик качественных автокомпонентов по доступной цене. Покупатели отмечают точную посадку, надёжную резьбу и отсутствие необходимости в подгонке при установке. Детали рулевого управления этой марки демонстрируют отличную износостойкость в условиях интенсивной эксплуатации и сложных климатических факторов.
Для сохранения ресурса рулевого наконечника рекомендуется проводить регулярный визуальный осмотр состояния пыльника и проверять наличие люфта в шаровом соединении. При замене детали важно соблюдать момент затяжки крепёжных гаек и использовать фиксатор резьбы для предотвращения самопроизвольного откручивания. После установки обязательно выполните регулировку схождения колёс на специализированном стенде — это обеспечит равномерный износ шин и точность управления.
Наконечник рулевой AVTOMOE AMST0013 — это разумный выбор для владельцев внедорожников и пикапов, ценящих предсказуемость поведения автомобиля на трассе и бездорожье. Деталь сочетает в себе инженерную продуманность, проверенные материалы и доступную стоимость, что делает её востребованным решением для планового обслуживания и оперативного ремонта рулевого управления.
LDV MAXUS (2005 - 2009) VM39C, V=2,5L диз. 95 л.с.
MITSUBISHI L200 (1996 - 2007) 4D56, V=2,5L диз. 99 л.с.
MITSUBISHI L200 (1996 - 2007) 4G64, V=2,4L бен. 132 л.с.
MITSUBISHI MONTERO SPORT (1998 - 2004) 6G72, V=3,0L бен. 177 л.с.
MITSUBISHI PAJERO (1990 - 2000) 4D56, V=2,5L диз. 99 л.с.
MITSUBISHI PAJERO (1990 - 2000) 4M40-T, V=2,8L диз. 125 л.с.
MITSUBISHI PAJERO (1990 - 2000) 6G72, V=3,0L бен. 150 л.с.
MITSUBISHI PAJERO (1990 - 2000) 6G74, V=3,5L бен. 208 л.с.
MITSUBISHI PAJERO (2000 - 2006) 4D56, V=2,5L диз. 99 л.с.
MITSUBISHI PAJERO SPORT (1997 - 2009) 4D56, V=2,5L диз. 99 л.с.
MITSUBISHI PAJERO SPORT (1997 - 2009) 6G72, V=3,0L бен. 177 л.с.
ZX GRAND TIGER (2008 - 2019) V=2,2L бен. 103 л.с.
Показать все